Ingeniería de alta tolerancia para motores monocilíndricos
Mantener un vehículo de campo o un scooter de gran cilindrada en condiciones óptimas exige recambios que respeten las tolerancias de fábrica. Este bloque térmico de sustitución estructural ofrece una resistencia al desgaste térmico superior, ideal para trayectos prolongados.
Beneficios de la fundición de alta densidad
La aleación utilizada en las paredes internas de la camisa minimiza el coeficiente de fricción. Esto se traduce en una menor temperatura de funcionamiento y una respuesta más ágil del acelerador cuando se transita por terrenos complicados o pendientes pronunciadas.
Detalles del sellado perimetral
Las juntas integradas en este paquete han sido sometidas a procesos de compresión controlada para resistir los cambios bruscos de temperatura sin expandirse ni agrietarse, protegiendo los canales de lubricación internos.
- Geometría del pistón optimizada: Distribuye el calor de forma homogénea hacia las paredes del bloque.
- Segmentos de compresión elásticos: Garantizan el sellado de los gases de escape sin rayar el cilindro.
- Compatibilidad modular: Diseñado para encajar directamente en los cárteres tipo CF250 y CH250.
Al elegir componentes con dimensiones exactas de 72 milímetros, se elimina la necesidad de realizar mecanizados adicionales en el taller, permitiendo un montaje limpio sobre los espárragos originales del bloque motor.