Protección contra la emulsión del aceite en motores de borda
El mayor enemigo de un motor marino es la entrada de agua en el circuito de aceite. La presencia de humedad transforma el lubricante en una pasta lechosa incapaz de proteger las piezas móviles. El sello de aceite técnico 93101-16M36 detiene este problema de raíz, proporcionando un bloqueo absoluto contra el agua exterior y reteniendo el aceite dentro de su alojamiento natural.
Materiales resistentes al ambiente salino extremo
A diferencia de los retenes industriales estándar, esta pieza para barcos está fabricada con un compuesto químico capaz de soportar la salinidad del agua de mar y la radiación ultravioleta sin cuartearse ni perder elasticidad. El muelle interno que presiona el labio contra el eje está construido con una aleación que no se oxida, asegurando una presión constante a lo largo de los años de uso.
Rendimiento fiable bajo condiciones severas
Ya sea navegando en aguas someras con suspensión de arena o en canales profundos, el retén impide que las partículas abrasivas penetren hacia los cojinetes. Esto se traduce en un funcionamiento más suave del motor fueraborda de entre 25 y 50 caballos de fuerza, reduciendo las costosas visitas al taller mecánico naval.
| Referencia de sustitución | 93101-16M36 / 16M36-00 |
| Aplicación en barcos | Fuerabordas Yamaha F45, F50, FT50 |
| Resistencia ambiental | Agua salada, hidrocarburos, ozono |
| Función principal | Retención de lubricante y exclusión de contaminantes externos |