Renovación integral del sistema de sujeción para bujes de turismos
Sufrir la rotura de un tornillo de rueda durante la marcha es una de las situaciones más peligrosas en carretera. El uso continuado de piezas oxidadas o fatigadas debilita la unión entre la llanta y el eje. Estas nuevas tuercas de rueda de coche sustituyen los elementos debilitados por piezas completamente macizas, eliminando los molestos ruidos metálicos y el riesgo de desprendimiento de los neumáticos de tu utilitario.
Ficha técnica del producto para taller y particulares
| Parámetro Mecánico | Valor Nominal |
|---|---|
| Rosca del espárrago compatible | 1/2 pulgada (Medida -20) |
| Forma de la cabeza de apriete | Hexagonal de 19mm |
| Longitud del cuerpo del tornillo | 42mm de espesor |
| Volumen del paquete | 6 unidades de tuercas para buje |
Comportamiento dinámico optimizado en trayectos largos
Al renovar el conjunto de sujeción del buje con estas seis tuercas, el equilibrado de la rueda mejora ostensiblemente. El vehículo responde de manera mucho más noble a las órdenes de la dirección en autovías, el desgaste de los neumáticos se vuelve uniforme y se reduce el estrés mecánico sobre los amortiguadores y las rótulas de suspensión del coche, prolongando la vida útil del sistema de dirección.